Внедрение проходит по проектной технологии и включает в себя анализ существующих на предприятии процессов, составление технического задания на доработку системы и его реализацию, а также перенос рабочих данных из существовавшей ранее учетной системы, обучение ключевых сотрудников заказчика. Подробные пользовательские инструкции, предоставляемые после внедрения, облегчают переход к работе в новой системе.
После ввода системы в промышленную эксплуатацию производится ее гарантийное обслуживание и сопровождение. В договоре сопровождения фиксируется время реагирования на заявки заказчика, которые заносятся в систему поддержки.Ведется постоянный контроль качества и сроков выполнения поступивших заявок.
Ведется постоянный контроль качества и сроков выполнения поступивших заявок. За каждым проектом закрепляется индивидуальный менеджер.
Соблюдение сроков доставки техники для 98-99% заявок
Увеличение скорости обработки паромов более чем в 1,5 раза;
Увеличение пропускной способности терминала на 25%;
Улучшение качества работы по претензиям.
По результатам завершенных внедрений Логистика и терминалы, отмечены следующие улучшения работы терминальных комплексов:
Один из ключевых моментов, которому уделялось большое внимание при разработке системы. Как следствие, было создано простое интуитивно понятное меню, разработан механизм подачи сигнальных сообщений о необходимости отреагировать на то или иное событие. Также система имеет ряд специализированных интерфейсов для пользователей с той или иной ролью.
Управление терминалом • Логистика • Таможня • Управление качеством • Повреждения • Финансы • Тайм-слотирование • Загрузка данных • Работа с отчетами
+ Оперативно предоставлять информацию о статусе техники заказчику и производителю работ;
+ Точно устанавливать ответственность за повреждения;
+ Учитывать с точностью до минуты все дополнительные операции;
+ Осуществлять обмены с таможенными системами, такими как Альта, TKS, СигмаСофт;
+ Осуществлять обмены с информационными системами морских линий, ЖД перевозчиками;
+Выполнять рутинные задачи в фоновом режиме без участия человека.
(например, рассылка отчетов руководителям, автоматическая смена статуса таможенных деклараций и другие).
Какие плюсы от использования программного комплекса?
Механизм загрузки конасаментов загружает в систему полное описание техники на пароме, ж/д составе, автоприцепе
Механизм лотирования формирует схемы погрузки на транспортные средства в зависимости от маршрута, ВГХ техники и приоритетности погрузки
Механизм подготовки таможенных деклараций
Модуль управления электронной очередью оснащен механизмом SMS-оповещения водителей трейлеров, регистрации пропусков
Модуль системы напоминаний о сроках отгрузки;
Модуль онлайн обменов с внешними системами: реализован механизм выгрузки информации в системы регламентированного учета в реальном времени;
Модуль автоматического формирования управленческой отчетности и ее рассылка по заданным адресам электронной почты.
Программный комплекс содержит ряд уникальных функций:
Оперативный и надежный управленческий учет
Взаимодействие с экспедиторами и ТК
Регулирование очереди на погрузку, ворота
Управление зоной погрузки
Оказание дополнительных услуг, тарификация
Размещение грузов на терминальных площадках по заданным алгоритмам
Оперативная разгрузка судов, железнодорожных составов, автоприцепов
Решение охватывает весь спектр деятельности терминала, обрабатывающего накатную технику:
Это современный комплекс средств автоматизации складских операций, подготовки документов и распределения техники по транспортным единицам. Целью создания программы Логистика и терминалы было достижение максимально возможного уровня автоматизации работ на терминале. С помощью мобильных терминалов сбора данных система в режиме реального времени автоматически проводит идентификацию техники, поступившей на терминал, по ее VIN-номеру.